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        集裝桶型坯模具的冷卻與排氣

        時間:2017-07-12 03:49:07來源:本站 作者:admin 點擊:
          集裝桶型坯模具的冷卻與排氣
          冷卻是型坯模具的一個重要因素。在與模腔軸線垂直的截面上,冷卻孔道一般呈V型,見圖4-12。冷卻孔道的內(nèi)徑最小為10毫米,其與型腔之間的距離為孔徑的兩倍,以便能均勻地冷卻型坯。
          型坯模具冷卻的段數(shù)與分段位置會影響型坯溫度分布與生產(chǎn)效率。分段沿型腔軸向進(jìn)行,以便能沿型坯軸向設(shè)置不同的溫度,保證型坯均勻地吹脹,一般分成如下的三段:
          (1)頸圈段設(shè)定較低的溫度(有時低至5℃),以便能保持頸部形狀,保證頸部蜒紋尺寸的精度。
         。2)模腔體與芯棒要求用較高溫度的循環(huán)水(或油),但比型坯溫度要低,使型坯處于適當(dāng)?shù)臏囟认拢员WC型坯的吹脹性能。對多數(shù)塑料,一般取65-135℃;對PETP要比一般溫度低10-35℃。
         。3)充模噴嘴附近的冷卻段中循環(huán)水的溫度比模腔體的高些。
          型坯在冷卻過程中因收縮會逐漸與模腔失去緊密接觸而緊包在芯棒上,這時通過芯棒從內(nèi)部來冷卻型坯就顯得很重要。在芯棒內(nèi)插入熱管就可快速地把芯棒(也即型坯)的熱量傳至吹塑機械上的某一較大金屬塊或冷卻水中,并能提高型坯軸向溫度分布的均勻性,保證型坯能以均勻的拉伸速率吹脹。
          型坯模具的排氣量較少,通過芯棒尾部即可排走,不需要在型坯模具分模面上開設(shè)排氣槽。
         
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